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液压多路换向阀常见的故障包括:
压力波动和噪音。这可能是由于溢流阀弹簧弯曲或过软、溢流阀阻尼孔堵塞、单向阀关闭不严、锥阀与阀座接触不良等原因造成的。消除这些问题的方法包括更换弹簧、清洗通道以保持畅通、修复或更换单向阀、调整或更换锥阀与阀座的接触。
阀杆动作不灵活。这可能是因为复位弹簧和限位弹簧损坏、轴上的弹性挡圈损坏、防尘密封圈过紧等原因造成的。解决方法包括更换损坏的弹簧、更换弹性挡圈、调整防尘密封圈的紧度。
泄漏。这可能是因为锥阀与阀座接触不良、双头螺钉未紧固等原因造成的。解决方法包括调整或更换锥阀与阀座的接触、根据规定进行紧固。
换向冲击与噪声。这可能是由于单向阀阀芯与孔配合间隙过大、液压冲击使其他元件振动而形成噪声、滑阀卡滞或局部摩擦力较大等原因造成的。解决方法包括修理或调整局部间隙、补装弹簧、控制回路中压力偏差大时可检查系统找出原因、研修或更换滑阀。
内漏。如果多路换向阀发生内漏,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法包括阀杆与阀体之间磨损间隙过大、阀体之间漏油、安全阀弹簧失效、多路换向阀杆不能复位等。
换向振动大,存在换向冲击。这可能是由于换向时油口压力急剧变化时发生的,此时一般式阀芯换向速度过快。解决方法包括在阀两端的控制油路上串联小型可调单向节流阀,或采取将换向阀芯台肩部设计或加工成圆锥面或者开三角节流槽等措施。