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多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起
1、多路换向阀怎样调压
基本所有的多路阀都有调节压力的地方,性质和柴油泵基本相同,多路阀本身也是调节流量和压力的地方。不知楼主说的是哪种车型的多路阀。在阀的一侧有一个突出的螺丝,外面包着一个大螺母,里面是一个内六角螺丝。
2、多路换向阀接法
p是进油口,就是现在油管接的位置,对面就是回油口。两组分别接执行机构(液压缸之类的)A是进口,B为出口,分别位于一组阀的左右两侧。
3、多路换向阀的工作原理
其工作阀片一般成组配置,进口阀块内置具有三通压力补偿旁通功能的溢流阀(溢流阀为逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以某一特定补偿压力旁通主油路),当工况变化时,该旁通溢流阀在负载压力作用下旁通流量会减少,根据负载压力提供所需的流量。
4、多路换向阀的作用
调节经过该阀门的流量大小、方向等。